Ребра жесткости шасси грузовика

Ребра жесткости шасси грузовика
Детали:
Ребро усиления шасси грузового автомобиля|Усиленная-подшипник · Распределение напряжений · Устойчивое шасси​
Основная позиция: полностью изготовлена ​​из высокопрочной-углеродистой стали/легированной стали/износостойкой стали-, подходит для шасси коммерческих автомобилей всех серий, включая легкие грузовики, средние грузовики и тяжелые грузовики, реализуя тройные основные ценности: повышение нагрузки, распределение напряжений и защита от-деформации шасси.
Отправить запрос
Описание
Отправить запрос

Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. является одним из ведущих производителей и поставщиков ребер жесткости кузова грузового автомобиля в Китае, отличающимся качественной продукцией и хорошим обслуживанием. Добро пожаловать на покупку прочных ребер жесткости кузова грузовика, сделанных в Китае, здесь и получите прайс-лист на нашем заводе. Также доступно индивидуальное обслуживание.

 

Основные характеристики продукта​

 

product-620-620Высоко-материалы и адаптация к тяжелым-нагрузкам​

Опционально можно использовать высокопрочную-углеродистую сталь (Q345B/Q355B), легированную конструкционную сталь (20MnTiB/35CrMo), специальную износостойкую-сталь (NM400/NM450) для удовлетворения различных требований к нагрузкам. Ребра жесткости из углеродистой стали имеют прочность на растяжение не менее 355 МПа и предел текучести не менее 315 МПа, подходят для обычных грузовых автомобилей легкого и среднего размера; ребра жесткости из легированной конструкционной стали имеют предел прочности на растяжение не менее 700 МПа и предел текучести не менее 550 МПа, подходят для тяжелых грузовиков грузоподъемностью 15-50 тонн;-сценарии тяжелых-нагрузок; специальные износостойкие стальные ребра жесткости имеют повышенную на 50% износостойкость и подходят для инженерных машин и карьерных самосвалов, работающих в тяжелых условиях работы.​

Структурная оптимизация и распределение напряжений​

Благодаря анализу методом конечных элементов и проектированию механического моделирования принять U-образную/V-образную/волновую-образную структуру сечения + многоточечную компоновку фитингов, жесткость на кручение увеличена на 40 %, прочность на изгиб более 420 МПа; может точно соответствовать соединению поперечин и продольных балок шасси, слабым участкам нижней пластины, рассеивать локальную сосредоточенную нагрузку, предотвращать деформацию и растрескивание шасси, а также продлевать срок службы шасси.​

Точное производство и точная адаптация​

Применяйте штамповку с ЧПУ, гибку, роботизированную сварку, лазерную резку и другие процессы в сочетании с моделированием 3D-сканирования и оптимизацией CAD/CAM, точность размеров до ± 0,2 мм, погрешность монтажного отверстия Менее или равна 0,3 мм; Идеально подходит для шасси тележки, продольных балок рамы и каркаса нижней пластины, совместим с основными марками коммерческих автомобилей, таких как Dongfeng, Jiefang, Foton, Sinotruk, Shaanxi Auto, поддерживает двойные методы крепления сваркой/болтовым соединением, собирается напрямую без серьезных модификаций.​

Устойчивость к атмосферным воздействиям-и долговечность​

Поверхность обработана множеством защитных средств, ребра жесткости из углеродистой стали подвергаются травлению, фосфатированию + электрофорезу + тройному покрытию распылением, отсутствие ржавчины после 1200 часов испытания в солевом тумане; ребра жесткости из легированной конструкционной стали проходят закалку и отпуск, термообработку + катодный электрофорез, двукратное повышение коррозионной стойкости и усталостной стойкости; специальные износостойкие-ребра жесткости из стали, подвергающиеся пескоструйной очистке + износостойкое-покрытие, подходящее для условий воздействия пыли и гравия; все ребра жесткости проходят испытания на усталость 10⁶ и испытания на цикличность при высоких-низких температурах (-40–80 градусов), срок службы до более 12 лет.​

Полная-адаптация сценариев и расширение функций​

Охватывает полную серию легких грузовиков (1-5 тонн), средних грузовиков (5-15 тонн), тяжелых грузовиков (15-50 тонн), включая основные типы, такие как U-образные ребра жесткости, V-образные ребра жесткости, волнообразные ребра жесткости, сквозные ребра жесткости, локальные усиленные ребра жесткости; Можно настроить удлиненные/укороченные размеры, утолщенную толщину пластины, встроенные места для крепления нижней пластины, направляющие канавки для жгутов проводов, кронштейны для крепления запасного колеса и другие функции для удовлетворения индивидуальных потребностей специальных транспортных средств.​

 

Преимущества основного процесса​

 

Технология прецизионного производства​

Ребра жесткости из углеродистой стали используют штамповку с ЧПУ + процесс роботизированной точечной сварки, точки сварки однородные и прочные, прочность соединения достигает более 95% от основного металла; ребра жесткости из легированной конструкционной стали используют горячую прокатку + чистовую обработку с ЧПУ, высокую точность размеров и высокую жесткость конструкции; специальные стальные ребра жесткости используют лазерную резку + гибку, интегрированную формовку, гладкий участок без заусенцев, равномерное распределение износостойкого - слоя.​

Процесс обработки поверхности​

Ребра жесткости из углеродистой стали проходят пятиэтапный-процесс обезжиривания → травление → фосфатирование → электрофорез → напыление, адгезия покрытия достигает уровня 1 (метод поперечного-разреза), твердость не ниже 2H, устойчивость к-царапинам и-старению; ребра жесткости из легированной стали используют фосфатирование + катодный электрофорез + тройную обработку верхнего покрытия, толщина пленки больше или равна 70 мкм, что значительно повышает коррозионную стойкость; специальные износостойкие-стойкие стальные ребра жесткости используют износостойкое-стойкое распыление + анти-грунтовку, обеспечивающую баланс между износостойкостью и атмосферостойкостью, подходящую для сложных условий работы.​

Полный-контроль качества процесса​

Сырье проходит спектральный анализ материала, испытание на прочность на разрыв, испытание на удар и испытание на твердость; производственный процесс в режиме реального-времени контролирует точность размеров, качество сварки и степень подгонки конструкции; Готовая продукция проходит испытание на статическую нагрузку, испытание на динамическую усталость, испытание на коррозию в солевом тумане и испытание на деформацию. Для каждой партии предоставляются полные протоколы испытаний с отслеживаемым качеством.​

product-800-800

Сценарии применения​

 

Обычные грузовые автомобили​

Магистральные перевозки легких и средних грузовиков на дальние-расстояния, подходящие для регулярных перевозок грузов, таких как товары общего назначения, строительные материалы и сельскохозяйственная продукция, укрепляющие слабые места шасси и повышающие устойчивость при движении.​

Тяжелые-грузовые автомобили​

Перевозка тяжелых-тяжелых-грузов на дальние расстояния тяжелыми грузовиками, подходящими для перевозки сыпучих грузов, таких как уголь, сталь и контейнеры, рассеивая концентрированную нагрузку на шасси и предотвращая деформацию и растрескивание днища.​

Инженерные/горнодобывающие самосвалы​

Специальная инженерная техника, такая как карьерные самосвалы, карьерные самосвалы и автобетоносмесители, адаптируется к суровым дорожным условиям и частым ударам, выдерживает воздействие гравия и износ при тяжелых-нагрузках, защищает конструкцию шасси.​

Грузовики специального-назначения​

Специальные транспортные средства, такие как грузовики с холодильной цепью, автомобили для перевозки опасных грузов и автофургоны, настраиваемые интегрированные функции, адаптирующиеся к установке специального оборудования (например, холодильных установок, воздушных резервуаров) и потребностям распределения нагрузки.​

Коммерческие автомобили на новой энергии​

Специальные ребра жесткости для электрических/гибридных грузовиков, легкая конструкция (материал из алюминиевого сплава снижает вес на 30%) для снижения энергопотребления, встроенные защитные кронштейны аккумуляторной батареи, адаптация к новой энергетической компоновке шасси.​

product-680-680

Типичные случаи применения

 

Тяжелый грузовик Ребро усиления шасси для тяжелых-грузов​

Специальное ребро усиления шасси вагона класса 40-для известного-предприятия по производству тяжелых грузовиков, с использованием конструкционной стали из легированной стали 20MnTiB, U-образное сечение + двойная конструкция фитинга, жесткость на кручение увеличена на 45 %, прохождение испытаний на усталость 10 ⁶, подходит для выделенных линий контейнерных перевозок, партия поддерживает более 350 000 единиц, процент отказов на рынке менее 0,07%.​

Ребро усиления инженерного грузовика​

Поставлены специальные ребра жесткости шасси для инженерных самосвалов, изготовлены из специальной износостойкой-стали NM450, волнообразное-профиль + утолщенная пластина (12 мм), износостойкость увеличена на 55 %, адаптируется к суровым дорожным условиям шахт и строительных площадок, срок службы шасси увеличен на 3 года по сравнению с обычной конфигурацией, что становится назначенным вспомогательным продуктом для многих предприятий инженерной техники.​

Усиливающее ребро для легких грузовиков New Energy​

Специализированное ребро жесткости легкого шасси для городских развозных легких грузовиков с новой энергией, с использованием алюминиевого сплава 6061-T6, V-образной конструкции профиля, снижение веса на 32 %, интеграция защитных позиций аккумуляторной батареи и направляющих канавок для жгутов проводов, подходит для грузовых перевозок 3–5 тонн, была серийная поддержка новых энергетических моделей коммерческих автомобилей, потребление энергии снижено на 6 %.​

product-800-800

Гарантия качества​

 

Отчеты об испытаниях​

Предоставьте отчеты о качестве сырья, отчеты об испытаниях на точность размеров, отчеты об испытаниях качества сварки, отчеты о нагрузочных испытаниях, отчеты об усталостных испытаниях, отчеты об испытаниях на коррозию и т. д.​

Обязательства после-продажи​

Гарантия на ребра жесткости из углеродистой стали составляет 3 года, на ребра жесткости из легированной конструкционной стали — 5 лет, на ребра жесткости из специальной-стойкой стали — 6 лет, на ребра жесткости из алюминиевого сплава — 6 лет; бесплатная замена при проблемах с качеством, таких как деформация, растрескивание, ржавчина и ослабление соединений в течение гарантийного срока; профессиональная техническая команда доступна круглосуточно и без выходных, чтобы предоставить рекомендации по установке и техническую поддержку.

Стандарты качества​

Строго следуйте отраслевым стандартам, таким как GB/T 3075 «Метод испытаний на усталость металлических материалов - - контроля осевой силы», GB/T 10125 «Испытание на коррозию в искусственной атмосфере - солевым туманом», GB/T 3273 «Горячекатаные- стальные пластины и полосы для рам грузовых автомобилей», ISO 6431 «Коммерческий Транспортные средства - Компоненты шасси - Требования к прочности".​

product-800-800

 

Основные технические характеристики (стандартные модели)

 

 

Тип параметра

Диапазон технических характеристик

Тип материала

Углеродистая сталь (Q345B/Q355B), легированная конструкционная сталь (20MnTiB/35CrMo), специальная износостойкая- сталь (NM400/NM450), алюминиевый сплав (6061-T6)

Основная производительность

Предел прочности на разрыв не менее 355 МПа (углеродистая сталь); Больше или равно 700 МПа (легированная сталь); Прочность на изгиб больше или равна 420 МПа

Обработка поверхности

Углеродистая сталь: электрофорез + напыление; Легированная сталь: закалка и отпуск + катодный электрофорез + верхнее покрытие; Специальная сталь: износостойкое - напыление + анти- грунтовка против ржавчины; Алюминиевый сплав: анодирование (толщина пленки больше или равна 12 мкм)

Требование к точности

Точность размеров ±0,2 мм; погрешность монтажного отверстия менее или равна 0,3 мм; прочность соединения более или равна 95% основного металла

Долговечность

Отсутствие ржавчины после 1200 часов испытания на солевой туман; Усталостная долговечность больше или равна 10 ⁶ циклам; Устойчивость к высоким и низким температурам -40 градусов ~ 80 градусов

Адаптируемые транспортные средства

Легкие грузовики (1–5 тонн), средние грузовики (5–15 тонн), тяжелые грузовики (15–50 тонн), коммерческие автомобили на новых источниках энергии, специальные инженерные автомобили

Типы ребер жесткости

U-образный, V-образный, волнистый-образный, сквозной-тип, локальное усиление, легкий интегрированный

 

Процесс

 

product-1224-221

 

горячая этикетка : Ребра жесткости шасси грузового автомобиля, Китай Ребра жесткости шасси грузового автомобиля производители, поставщики, завод, Корпуса автомобилей, часть корпуса автомобиля, металлические штампованные детали, Усиливающие ребра шасси кузова грузовика, Панели кузова грузовика, кронштейны подвески автомобиля

Отправить запрос