Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. является одним из ведущих производителей и поставщиков продольных балок рамы грузовых автомобилей в Китае, отличающимся качественной продукцией и хорошим обслуживанием. Добро пожаловать на покупку прочных продольных балок рамы кузова грузовика, сделанных в Китае, здесь и получите прайс-лист на нашем заводе. Также доступно индивидуальное обслуживание.
Основные характеристики продукта
Высоко-материалы и адаптация к тяжелым-нагрузкам
Опционально можно использовать высокопрочную-углеродистую сталь (Q345B/Q355B), легированную конструкционную сталь (20MnTiB/40CrNiMoA), специальную износостойкую-сталь (NM450/NM500) для удовлетворения различных требований к нагрузкам. Продольные балки из углеродистой стали имеют прочность на растяжение не менее 355 МПа и предел текучести не менее 315 МПа, подходят для обычных грузовых автомобилей легкого и среднего размера; продольные балки из легированной конструкционной стали имеют прочность на растяжение не менее 800 МПа и предел текучести не менее 650 МПа, подходят для тяжелых грузовиков грузоподъемностью 10-50 тонн;-сценарии тяжелых-нагрузок; специальные износостойкие стальные продольные балки имеют повышенную на 60% износостойкость и подходят для инженерных машин и карьерных самосвалов в тяжелых условиях работы.
Механическая оптимизация и превосходная жесткость
Благодаря анализу методом конечных элементов и проектированию механического моделирования была использована конструкция с переменным-сечением + встроенная компоновка ребер жесткости, жесткость на кручение увеличена на 50 %, прочность на изгиб более 500 МПа; может равномерно распределять нагрузку каретки на оси, избегать концентрации локальных напряжений, уменьшать деформацию рамы при движении с большими-нагрузками и обеспечивать устойчивость движения автомобиля.
Точное производство и точная адаптация
Применение газовой резки, гибки, сварки, штамповки и других процессов с ЧПУ в сочетании с моделированием 3D-сканирования и оптимизацией CAD/CAM, точность размеров до ± 0,3 мм, погрешность монтажного отверстия Менее или равна 0,5 мм; идеально подходит для поперечин рамы, пола вагона и системы подвески, совместим с основными марками коммерческих автомобилей, такими как Dongfeng, Jiefang, Foton, Sinotruk, Shaanxi Auto, собирается напрямую без модификаций.
Устойчивость к атмосферным воздействиям-и долговечность
Поверхность обработана множеством защитных средств, продольные балки из углеродистой стали имеют тройное покрытие с травлением, фосфатированием + электрофорезом + распылением, отсутствие ржавчины после 1500 часов испытания в солевом тумане; продольные балки из легированной конструкционной стали проходят закалку и отпуск, термообработку + антикоррозийное покрытие, двукратное улучшение коррозионной стойкости и усталостной прочности; все продольные балки проходят испытания на усталость 10⁶ и испытания на цикличность при высоких-низких температурах (-40–80 градусов), срок службы до более 15 лет в суровых условиях, таких как влажность, соляная щелочь и пыль.
Полная-адаптация сценариев и расширение функций
Охватывает полную серию легких грузовиков (1-5 тонн), средних грузовиков (5-15 тонн), тяжелых грузовиков (15-50 тонн), включая основные типы, такие как прямые-продольные балки, продольные балки переменного сечения, продольные балки сетчатого типа, продольные балки сквозного типа; Можно настроить удлиненные/укороченные размеры, утолщенные перемычки, положения установки встроенного воздушного резервуара, пазы для крепления жгутов проводов и другие функции для удовлетворения индивидуальных потребностей специальных транспортных средств.
Преимущества основного процесса
Технология прецизионного производства
Продольные балки из углеродистой стали изготовлены методом гибки с ЧПУ + роботизированной сварки, сварные швы цельные и-без дефектов, прочность сварки достигает более 98 % от основного металла; Продольные балки из легированной конструкционной стали используют горячую прокатку + чистовую обработку с ЧПУ, высокую точность размеров и высокую жесткость конструкции; Продольные балки из специальной стали проходят ковку + закалку и отпуск, термическую обработку, измельчение зерна, лучшую износостойкость и ударопрочность.
Процесс обработки поверхности
Продольные балки из углеродистой стали проходят пятиэтапный-процесс обезжиривания → травление → фосфатирование → электрофорез → напыление, адгезия покрытия достигает уровня 1 (метод поперечного-разреза), твердость не ниже 2H, устойчивость к-царапинам и-старению; продольные балки из легированной стали подвергаются фосфатированию + катодному электрофорезу + тройной обработке верхнего покрытия, толщина пленки больше или равна 80 мкм, что значительно повышает коррозионную стойкость; специальные стальные продольные балки проходят пескоструйную очистку + износостойкое -стойкое покрытие, подходящее для износостойких- нужд горнодобывающей промышленности и машиностроения.
Полный-контроль качества процесса
Сырье проходит спектральный анализ материала, испытание на прочность на разрыв, испытание на удар и испытание на твердость; производственный процесс в реальном-времени контролирует точность размеров, качество сварки и жесткость конструкции; Готовая продукция проходит испытание на статическую нагрузку, испытание на динамическую усталость, испытание на коррозию в солевом тумане и испытание на деформацию при изгибе. Для каждой партии предоставляются полные протоколы испытаний с отслеживаемым качеством.
Сценарии применения
Обычные грузовые автомобили
Магистральные перевозки легких и средних грузовых автомобилей на дальние-расстояния, подходящие для регулярных перевозок грузов, таких как товары общего назначения, строительные материалы и сельскохозяйственная продукция, с акцентом на стабильность груза и экономию топлива.
Тяжелые-грузовые автомобили
Перевозка тяжелых-тяжелых-грузов на дальние расстояния тяжелыми грузовиками, подходящими для перевозки сыпучих грузов, таких как уголь, сталь и контейнеры, отвечающими требованиям к тяжелой нагрузке 15-50 тонн и обеспечивающей жесткость рамы.
Инженерные/горнодобывающие самосвалы
Специальная инженерная техника, такая как карьерные самосвалы, самосвалы и автобетоносмесители, адаптирующаяся к суровым дорожным условиям и требующая -износостойкости, противодействующая воздействию гравия и износу при тяжелых-нагрузках.
Грузовики специального-назначения
Специальные транспортные средства, такие как грузовики с холодильной цепью, автофургоны и транспортные средства для перевозки опасных грузов, настраиваемые интегрированные функции, адаптирующиеся к особой нагрузке и потребностям установки.
Поддержка модифицированного транспортного средства
Персонализированное обновление рамы для заводов по модификации, поддерживающее индивидуальные сценарии, такие как удлинение тележек, модернизация тяжелых-грузов и установка специального оборудования.
Типичные случаи применения
Тяжелый грузовик Тяжелая-грузовая продольная балка
Продольная балка рамы класса 40-тонн для хорошо-известного предприятия по производству тяжелых грузовиков, с использованием конструкционной стали из легированной стали 20MnTiB, конструкция с переменным поперечным сечением, жесткость на кручение увеличена на 55 %, прохождение испытаний на усталость 10 ⁶, подходит для выделенных линий по транспортировке угля, партия поддерживает более 500 000 единиц, процент отказов на рынке менее 0,05%.
Инженерный самосвал с продольной балкой
Поставлены специальные продольные балки для инженерных самосвалов, изготовлены из специальной износостойкой -стали NM500, толщина стенки 16 мм, износостойкость увеличена на 60 %, адаптируется к суровым дорожным условиям шахт и строительных площадок, срок службы увеличен на 4 года по сравнению с обычными продольными балками, что становится назначенным вспомогательным продуктом для многих предприятий инженерной техники.
Нестандартная продольная балка для легких грузовиков
Специализированная удлиненная продольная балка для городских легких грузовиков с использованием углеродистой стали Q355B, оптимизированная конструкция с переменным поперечным сечением, снижение веса на 12 %, улучшение топливной экономичности, пригодность для перевозки грузов массой 3–5 тонн, а также поддержка новых моделей легких грузовиков с энергетической энергией.
Гарантия качества
Отчеты об испытаниях
Предоставьте отчеты о качестве сырья, отчеты об испытаниях на точность размеров, отчеты об испытаниях качества сварки, отчеты о нагрузочных испытаниях, отчеты об усталостных испытаниях, отчеты об испытаниях на коррозию и т. д.
Обязательства после-продажи
Гарантия на продольные балки из углеродистой стали составляет 3 года, на продольные балки из легированной конструкционной стали — 5 лет, на продольные балки из специальной стали — 6 лет; бесплатная замена при проблемах с качеством, таких как деформация, растрескивание, ржавчина и разрушение, в течение гарантийного срока; профессиональная техническая команда работает круглосуточно и без выходных, чтобы предоставить рекомендации по установке и техническую поддержку.
Стандарты качества
Строго следуйте отраслевым стандартам, таким как GB/T 3075 «Метод испытаний на усталость металлических материалов - - контроля осевой силы», GB/T 10125 «Испытание на коррозию в искусственной атмосфере - солевым туманом», GB/T 3273 «Горячекатаные- стальные пластины и полосы для рам грузовых автомобилей», ISO 6431 «Коммерческий Транспортные средства - Компоненты шасси - Требования к прочности".
Основные технические характеристики (стандартные модели)
|
Тип параметра |
Диапазон технических характеристик |
|
Тип материала |
Углеродистая сталь (Q345B/Q355B), легированная конструкционная сталь (20MnTiB/40CrNiMoA), специальная износостойкая -стойкая сталь (NM450/NM500). |
|
Основная производительность |
Предел прочности на разрыв не менее 355 МПа (углеродистая сталь); Больше или равно 800 МПа (легированная сталь); Прочность на изгиб больше или равна 500 МПа |
|
Обработка поверхности |
Углеродистая сталь: электрофорез + напыление; Легированная сталь: закалка и отпуск + катодный электрофорез + верхнее покрытие; Специальная сталь: пескоструйная обработка + износостойкое- покрытие |
|
Требование к точности |
Точность размеров ±0,3 мм; погрешность монтажного отверстия менее или равна 0,5 мм; прочность сварки более или равна 98% основного металла |
|
Долговечность |
Отсутствие ржавчины после 1500 часов испытания на солевой туман; Усталостная долговечность больше или равна 10 ⁶ циклам; Устойчивость к высоким и низким температурам -40 градусов ~ 80 градусов |
|
Адаптируемые транспортные средства |
Легкие грузовики (1–5 тонн), средние грузовики (5–15 тонн), тяжелые грузовики (15–50 тонн), специальная инженерная техника |
|
Типы продольных балок |
Прямой-проходной, с переменным поперечным-сечением, веб--тип, сквозной-тип, настраиваемый расширенный |
Процесс

горячая этикетка : Продольные балки рамы кузова грузовика, Продольные балки рамы кузова грузовика производители, поставщики, завод, Корпуса автомобилей, Автомобильные кузовные панели, Корпуса автомобильных деталей, часть корпуса автомобиля, Панели кузова грузовика, кронштейны подвески автомобиля





