Поперечины рамы грузовика

Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. является одним из ведущих производителей и поставщиков поперечин рам грузовых автомобилей в Китае, отличающимся качественной продукцией и хорошим обслуживанием. Добро пожаловать на покупку прочных поперечин рамы грузовиков, сделанных в Китае, здесь и получите прайс-лист на нашем заводе. Также доступно индивидуальное обслуживание.

Высоко-материалы и адаптация к тяжелым-нагрузкам​

Опционально можно использовать высокопрочную-углеродистую сталь (Q345B/Q355B), легированную конструкционную сталь (20MnTiB/35CrMo), легкий алюминиевый сплав (6061-T6) для удовлетворения различных требований к нагрузкам. Поперечины из углеродистой стали имеют предел прочности на разрыв не менее 355 МПа и предел текучести не менее 315 МПа, подходят для обычных грузовых автомобилей легкого и среднего размера; перекладины из легированной конструкционной стали имеют предел прочности на растяжение более или равный 700 МПа и предел текучести более или равный 550 МПа, подходят для тяжелых грузовиков с тяжелой нагрузкой 15-50 тонн; Поперечины из алюминиевого сплава уменьшают вес на 30–40%, подходят для коммерческих автомобилей, работающих на новых источниках энергии, и повышают выносливость.​

Структурная оптимизация и превосходная жесткость​

Благодаря анализу методом конечных элементов и проектированию механического моделирования была использована структура швеллера/двутавровой формы/коробчатого- сечения + интегрированная компоновка ребер жесткости, жесткость на кручение увеличена на 45 %, прочность на изгиб более 450 МПа; может эффективно соединять левую и правую продольные балки, распределять локальную нагрузку на каретку, препятствовать деформации рамы и обеспечивать общую устойчивость рамы во время движения автомобиля.​

Точное производство и точная адаптация​

Применение штамповки, гибки, роботизированной сварки, ковки и других процессов с ЧПУ в сочетании с моделированием 3D-сканирования и оптимизацией CAD/CAM, точность размеров до ± 0,2 мм, погрешность монтажного отверстия Менее или равна 0,3 мм; Идеально подходит для продольных балок рамы, пола вагона и опор подвески, совместим с основными марками коммерческих автомобилей, такими как Dongfeng, Jiefang, Foton, Sinotruk, Shaanxi Auto, собирается напрямую без модификаций.​

Устойчивость к атмосферным воздействиям-и долговечность​

Поверхность обработана множеством защитных средств, перекладины из углеродистой стали имеют тройное покрытие с травлением, фосфатированием + электрофорезом + распылением, отсутствие ржавчины после 1200 часов испытания в солевом тумане; траверсы из легированной конструкционной стали проходят закалку и отпуск, термообработку + катодный электрофорез, двукратное повышение коррозионной стойкости и усталостной стойкости; перекладины из алюминиевого сплава анодированы, толщина пленки больше или равна 12 мкм, значительно оптимизирована устойчивость к атмосферным воздействиям; Все поперечины проходят испытания на усталость 10⁶ и испытания на высокие-циклические испытания при низких температурах (-40–80 градусов), срок службы до более 15 лет.​

Полная-адаптация сценариев и расширение функций​

Охватывает полную серию легких грузовиков (1-5 тонн), средних грузовиков (5-15 тонн), тяжелых грузовиков (15-50 тонн), включая основные типы, такие как швеллерные поперечины, двутавровые поперечины, поперечины коробчатого сечения, поперечины сквозного типа, усиленные поперечины; Можно настроить удлиненные/укороченные размеры, утолщенные фланцы, встроенные места установки топливного бака, кронштейны воздушного резервуара, сиденья для крепления жгутов проводов и другие функции для удовлетворения индивидуальных потребностей специальных транспортных средств.

Преимущества основного процесса​

 

Технология прецизионного производства​

Поперечины из углеродистой стали изготовлены методом штамповки с ЧПУ + роботизированной сварки, сварные швы цельные и-без дефектов, прочность сварки достигает более 98 % от основного металла; перекладины из конструкционной стали из легированной стали подвергаются горячей прокатке + обработка с ЧПУ, высокая точность размеров и высокая жесткость конструкции; Поперечины из алюминиевого сплава изготовлены методом экструзионного формования + фрезерования на станке с ЧПУ, что обеспечивает баланс легкости и прочности, гладкую поверхность и отсутствие заусенцев-.​

Процесс обработки поверхности​

Поперечины из углеродистой стали проходят пятиэтапный-процесс обезжиривания → травление → фосфатирование → электрофорез → напыление, адгезия покрытия достигает уровня 1 (метод поперечного-разреза), твердость не ниже 2H, устойчивость к -царапинам и защита от-старения; перекладины из легированной стали используют фосфатирование + катодный электрофорез + тройную обработку верхнего покрытия, толщина пленки больше или равна 70 мкм, что значительно повышает коррозионную стойкость; Поперечины из алюминиевого сплава подвергаются жесткому анодированию, износостойкость увеличивается на 50%, подходят для влажной и солено-щелочной среды.​

Полный-контроль качества процесса​

Сырье проходит спектральный анализ материала, испытание на прочность на разрыв, испытание на удар и испытание на твердость; производственный процесс в реальном-времени контролирует точность размеров, качество сварки и жесткость конструкции; Готовая продукция проходит испытание на статическую нагрузку, испытание на динамическую усталость, испытание на коррозию в солевом тумане и испытание на деформацию при изгибе. Для каждой партии предоставляются полные протоколы испытаний с отслеживаемым качеством.​

Сценарии применения​

 

Обычные грузовые автомобили​

Магистральные перевозки легких и средних грузовиков на дальние-расстояния, подходящие для регулярных перевозок грузов, таких как товары общего назначения, строительные материалы и сельскохозяйственная продукция, повышающие жесткость соединений рамы и улучшающие устойчивость при движении.​

Тяжелые-грузовые автомобили​

Перевозка тяжелых-тяжелых-грузов на дальние расстояния тяжелыми грузовиками, подходящими для перевозки сыпучих грузов, таких как уголь, сталь и контейнеры, рассеивающими давление тяжелых-грузов и позволяющими избежать концентрации локальных напряжений в продольных балках рамы.​

Инженерные/горнодобывающие самосвалы​

Специальная инженерная техника, такая как карьерные самосвалы, самосвалы и автобетоносмесители, адаптируется к суровым дорожным условиям и частым ударам, выдерживает ударные нагрузки и защищает конструкцию рамы.​

Грузовики специального-назначения​

Специальные транспортные средства, такие как грузовики с холодильной цепью, автофургоны и транспортные средства для перевозки опасных грузов, настраиваемые интегрированные функции, адаптирующиеся к потребностям установки специального оборудования и распределения нагрузки.​

Коммерческие автомобили на новой энергии​

Специальные поперечины для электрических/гибридных грузовиков, легкая конструкция, снижающая энергопотребление, встроенные кронштейны для установки аккумуляторной батареи, адаптация к новой энергетической компоновке шасси.​

​

Типичные случаи применения

 

Тяжелый грузовик Тяжелая-грузовая перекладина​

Траверса рамы класса 40{1}}тонн, изготовленная по индивидуальному заказу для хорошо-известного предприятия по производству тяжелых грузовиков, с использованием конструкционной стали из легированной стали 20MnTiB, конструкция коробчатого сечения, жесткость на кручение увеличена на 50 %, прохождение испытаний на усталость 10 ⁶, подходит для специализированных линий контейнерных перевозок, партия поддерживает более 450 000 единиц, процент отказов на рынке менее 0,06 %.​

Инженерная перекладина для грузовика Muck​

Поставлены специальные усиленные поперечины для инженерных самосвалов, изготовленные из конструкционной стали из легированной стали 35CrMo, I--образное сечение + двойные ребра жесткости, прочность на сжатие до 600 МПа, адаптация к суровым дорожным условиям шахт и строительных площадок, срок службы увеличен на 3 года по сравнению с обычными поперечинами, что становится назначенным вспомогательным продуктом для многих предприятий инженерной техники.​

Перекладина для легких грузовиков New Energy​

Легкая перекладина по индивидуальному заказу для городских развозных легких грузовиков с новой энергией, изготовленная из алюминиевого сплава 6061-T6, снижение веса на 35%, интеграция положений для установки аккумуляторной батареи и пазов для крепления жгутов проводов, подходит для грузовых перевозок 3-5 тонн, была серийной поддержкой моделей коммерческих автомобилей с новой энергией, потребление энергии снижено на 8%.​

Гарантия качества​

 

Отчеты об испытаниях​

Предоставьте отчеты о качестве сырья, отчеты об испытаниях на точность размеров, отчеты об испытаниях качества сварки, отчеты о нагрузочных испытаниях, отчеты об усталостных испытаниях, отчеты об испытаниях на коррозию и т. д.​

Обязательства после-продажи​

В случае ущерба, не связанного с человеческим фактором, гарантия на перекладины из углеродистой стали составляет 3 года, на перекладины из конструкционной легированной стали — 5 лет, на перекладины из алюминиевого сплава — 6 лет; бесплатная замена при проблемах с качеством, таких как деформация, растрескивание, ржавчина и ослабление соединений в течение гарантийного срока; профессиональная техническая команда доступна круглосуточно и без выходных, чтобы предоставить рекомендации по установке и техническую поддержку.

Стандарты качества​

Строго следуйте отраслевым стандартам, таким как GB/T 3075 «Метод испытаний на усталость металлических материалов - - контроля осевой силы», GB/T 10125 «Испытание на коррозию в искусственной атмосфере - солевым туманом», GB/T 3273 «Горячекатаные- стальные пластины и полосы для рам грузовых автомобилей», ISO 6431 «Коммерческий Транспортные средства - Компоненты шасси - Требования к прочности".​

горячая этикетка : поперечины рамы грузовиков, Китай производители поперечин рамы грузовиков, поставщики, завод, кузовные панели автомобиля, кронштейны автомобильных сидений, металлические штампованные детали, Усиливающие ребра шасси кузова грузовика, Панели кузова грузовика, кронштейны подвески автомобиля